1 - Esecuzione di un rilievo mediante ripresa con telecamera digitale.

2 - Esecuzione di un rilievo topografico, effettuato tramite elicottero equipaggiato con Laser

scanner per misurazioni ad alta precisione e acquisizione di immagini fotografiche digitali a

colori ad alta definizione.

3 - Classificazione e isolamento dei punti laser relativi al terreno, nonché verifica della corretta

georeferenziazione delle ortofoto.

4 - Elaborazione del modello digitale del terreno e successiva sovrapposizione delle ortofoto digitali.

Inserimento dei dati in un unico database residente in un server.

5 - Esecuzione di fotointerpretazione degli elementi funzionali e strutturali definiti dal Decreto del

Ministero dei Lavori Pubblici 1 giugno 2001.

6 - Suddivisione per singole tratte stradali della cartografia e dei dati elaborati in formato digitale.

7 - Esecuzione di una campagna di rilievi in sito degli elementi acquisibili tramite il rilievo aereo o non

fotointerpretabili.

8 - Le risultanze di dette operazioni confluiscono in un unico archivio dati integrato (realizzato mediante

un DB client-server) centralizzato installato su server.

9 - Pubblicazione in Internet dell’archivio dati integrato residente sul Web server che rende possibile

la visualizzazione del sistema da parte dell’utente con l’ausilio dei software CAD di abituale utilizzo

ed il successivo salvataggio sul proprio PC.

1 - Contenimento degli errori dei punti dell’asse nelle coordinate piane stradali entro un metro

ed ottemperare ai requisiti previsti dal decreto ministeriale di riferimento.

2 - Profilo della strada con errore minore di 10 centimetri se calcolata fra punti distanti meno

di 10 metri.

3 - Sezioni trasversali con errore massimo nella pendenza trasversale contenuto in 0,5

gradi centesimali.

4 - Mappatura costantemente aggiornabile di irregolarità e/o anomalie riscontrabili

sul tappetino di usura del manto stradale.

5 - Analisi della visibilità in curva.

6 - Analisi dell’impatto acustico.

7 - Gestione delle infrastrutture stradali.